“一汽”扬帆，CDP助力中企加速大航海征程

2023年8月23日，在CDP集团首席运营官刘健的带领下，GS负责人周承昊携CDP一汽服务团队至长春一汽总部，进行全球出海政策交流。

围绕“一带一路”等主要国家的政治文化、商业背景、国际化经营特征等进行对比研究;在国际派遣管理、当地雇佣(EOR)、海外HR运营体系建设等方面，进行了深入的讨论与政策研习。

中企出海，最早政策可以追溯到1979年，国务院提出“出国办企业”，首次将发展对外投资作为国家政策，之后的10年中企业全球化意识加强，海外投资逐渐活跃。

1997年亚洲金融危机后《关于鼓励企业开展境外带料加工装配业务的意见》等政策，为“走出去”指明具体贸易措施。

中国一汽，最早出海的中国企业先锋

作为中国最早“走出去”的车企之一，中国一汽近年把海外市场与国内市场放到同等战略高度，坚持“两手抓两手硬”，持续提高企业跨国经营能力和水平。 

早在1984年，中国一汽就开始拓展海外市场。回首一汽38年“走出去”历程，“一带一路”无疑是影响最为深远的一个关键词。

作为中国一汽海外事业的运营平台及对外窗口，海外业务已覆盖自主品牌整车、零部件及相关生产和维修服务设备出口，以及各种形式的地产化生产、销售、服务等相关业务。通过坚持稳健的国际化发展策略，公司各项主营业务均保持良性发展，近年营业收入持续稳定在300亿元以上规模。

在出口业务方面，公司历经39年的发展，产品出口全球87个国家和地区，拥有海外一级代理120余家并在南非、坦桑尼亚等国家设有境外子公司。整车出口产品涵盖中、重、轻、微、客、轿全系列自主产品遍布东欧、拉美、东南亚、中东、非洲等5大区域市场，并实现了对挪威、以色列等高端市场的产品突破。在“一带一路”倡议指引下，公司积极开展国际产能合作，在南非、巴基斯坦、尼日利亚、缅甸等国家建有海外组装生产基地。经过深入属地化运营，中国一汽产品在南非、沙特、坦桑尼亚、肯尼亚等多个国家的细分市场中长期保持中国品牌销量领先地位。

截至2022年底，中国一汽海外业务已覆盖欧洲、非洲、东南亚、拉美、中东等85个国家和地区，拥有海外经销商120余家，累计出口达40万辆。设有东欧、南非、坦桑等3家海外子公司，直接雇佣当地员工300多人，建有南非、坦桑等15个KD生产基地，拥有海外一级代理商90余家，并在德国、奥地利、南非、俄罗斯、坦桑尼亚等国家设有境外研发中心或子公司，全球化布局不断加速。

CDP助力中企出海

CDP集团作为中国HCM SaaS+平台领袖，陪伴中国企业走过了大航海时代的初级阶段，是中国唯一一家深扎中国本土市场，有幸在2022年携手中国一汽，在全球40+国家为一汽提供EOR及猎头服务，加速大航海远航的征程。

在40+国家的出海征程中，“一带一路”国家占据主要战略位置。

越南、厄瓜多尔、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、缅甸、柬埔寨等国家，先后上线，每月新增雇员有效入职，CDP GS服务团队积极助力海外雇员的入离调转，配合中国一汽蓬勃的业务增长。

CDP集团在亚太地区、中东、欧洲和美洲等拥有全球业务能力，致力于帮助企业在全球各地雇佣当地人才，同时负责薪酬发放，依托创新型人力资源SaaS+平台，在全球超过160个国家提供更合规、更灵活、更高效、更低成本的一站式创新雇佣解决方案，助力企业出海，实现全球雇佣无国界，解锁全球机遇。